فصل دوم پایان نامه،پیشینه،ادبیات پژوهش ،کارشناسی ارشد روانشناسی،مفهوم ،مبانی نظری،مبانی نظری وپیشینه تحقیق مبانی نظری و پیشینه فرم کالبدی شهر و کیفیت زندگی دارای 70 صفحه وبا فرمت ورد وقابل ویرایش می باشد

توضیحات: فصل دوم پایان نامه کارشناسی ارشد (پیشینه و مبانی نظری پژوهش)
همراه با منبع نویسی درون متنی به شیوه APA جهت استفاده فصل دو پایان نامه
توضیحات نظری کامل در مورد متغیر پیشینه داخلی و خارجی در مورد متغیر مربوطه و متغیرهای مشابه
رفرنس نویسی و پاورقی دقیق و مناسب
منبع : انگلیسی وفارسی دارد (به شیوه APA)
نوع فایل: ورد و قابل ویرایش با فرمت .docx
بخش هایی از محتوای فایل پیشینه ومبانی نظری::

مقدمه ...........................................................................................................................................27
2-1-1- کالبد................................................................................................................................27
2-1-2- شهر ...............................................................................................................................27
2 - 1-3-كالبد شهر.......................................................................................................................29
2-2-تبیین نظریه های مربوط به ساخت اکولوژیک.........................................................................29
2-2-1- فرم شهر با دواير متحدالمركز...........................................................................................30
2-2-2-فرم قطاعي......................................................................................................................31
2-2-3- فرم ستاره ای (شعاعي ) ................................................................................................33
2-2-4- فرم چند هسته اي...........................................................................................................35
2-2-5- فرم اقماری....................................................................................................................36
2-2-6-فرم خطي (کریدوری) ...................................................................................................37
2-2-7- فرم شطرنجي (گسترده ) ..............................................................................................38
2-2-8- فرم شبكه محوري باروكي..............................................................................................39
2-2-9- فرم مشبك ( توري شكل ) ............................................................................................40
2-2-10- فرم متمركز( درون گرا) ..............................................................................................41
2-3-پارادايم هاي جديد توسعه شهري ......................................................................................41
2-3-1-راهبرد پراكنش شهري ....................................................................................................42
2-3-2- تجربيات پراكنش شهري در كشور¬هاي مختلف..............................................................47
2-3-2-1- امريكا.......................................................................................................................47
2-3-2-2- چين..........................................................................................................................47
2-3-2-3-کشورهای جهان سوم ...............................................................................................48
2-3-2-4- ایران........................................................................................................................49
2-4- راهبرد شهر فشرده.............................................................................................................49
2-4-1- اهداف راهبردهاي شهر فشرده .....................................................................................49
2-4-2- سیاست¬های اجرايی راهبرد شهر فشرده........................................................................51
2-4-3- تجربه ی کشور های جهان در زمینه توسعه فشرده........................................................52
2-4-3-1-اسپانیا.......................................................................................................................52
2-4-3-2-سوئیس.....................................................................................................................53
2-5- روشهای تعیین میزان فشردگی وپراکندگی شهری ............................................................53
2-6-کیفیت زندگی...........................................................................................................................56
2-7- کیفیت زندگی شهری................................................................................................................57
2-8- شاخص های کیفیت زندگی شهری............................................................................................59
2-9- اصول ارزیابی کیفیت زندگی شهری..........................................................................................62
2-10- مدل مفهومی کیفیت زندگی...................................................................................................65
2-11- نظریه ها و مکاتب تاثیرگذار برکیفیت زندگی ........................................................................71
2-12- تجربیات کشور های جهان در زمینه کیفیت زندگی...............................................................73
2-13- شهر پایدار و شهر پرتراکم.....................................................................................................76
2-14- شهر فشرده و كيفيت زندگي .................................................................................................77
2-15- كيفيت زندگي و توسعه پايدار................................................................................................78
خلاصه مباحث فصل دوم...................................................................................................................82
منابع

مقدمه
در فصل حاضرابتدا به بررسی فرم های گوناگون شهری پرداخته وسپس براساس جدید ترین پارادایم های توسعه شهری،توجه به اصول مهم توسعه ی پایداروکیفیت زندگی بهترین شکل شهری حاضررا از منظر اندیشمندان بزرگ جهان معرفی می نماییم .
2-1-1- کالبد
کالبددر لغت به معنای پیکر ودرمحتوا به روابط اقتصادي و اجتماعي در فضاگفته می شودو بدليل سه بعدي بودن ،تعريف كننده فضا نيز مي باشد . اما در اصطلاح شهر سازی به فیزیک شهر، آنچه که در شهر شکل یافته و همانا توده های ساختمانی اطلاق می گردد( مركز مطالعات و تحقيقات شهر سازي و معماري ،1370 : 34).
در بیانی دیگرمی توان به چگونگی استقرار فضايي پديده ها در ارتباط با يكديگر و تاثير عوامل طبيعي ،اقتصادي ،فرهنگي و ... برآن در جهت سهولت حيات شهري را كالبد تعریف نمود (پور احمد ،1370 : 11).
2-1-2- شهر
شهردرلغت آبادی بزرگی است که در آن خیابان ها، دمان و نفوس بسیار باشد (عمید،1389: 688).
شهرها مولود زمانه خويشند و به عنوان ظرف یا مظروف ،مقوله ای ثابت و تغییرناپذیری نیستند بلکه درآن الزامات و عرف زندگی پیوسته در حال تغییراست و سلیقه ها و توقعات از نسلی به نسل دیگر دگرگون می شود (رهنما وهمکار،1383 :82).
اگرچه شهرهابه منزله ی سیستم اجتماعی پویا و بازی هستند که در آن سه سطح از حرکت مکانیکی، اجتماعی ،زیستی در هم آمیخته و با انواع فراسیستم ها و زیر سیستم های متعدد در ارتباط هستند (مهديزاده ، 1382 :88)؛ ونیزموجود زنده اي هستند كه با همه عناصر خود در ارتباط متقابل بوده و اجزاي مختلف آن پيكره اجتماعي و زنده آن راتشكيل مي دهند بطوریکه همانند سيستم دستگاه عصبي ، اختلالي وارد نظام زنده آن شود به صورت خود كار عمل نموده و نظم جديد ی برقرار مي نمایند (رباني و حيدا ،1381 : 6) .
از منظر شهر سازی، کانون هایی هستند که در آن ها آدمی به تصرف و استفاده از کره خاکی دست یافته و بر نواحی اطراف خود تاثیر می گذارد و هم از آن تاثیر می پذیرد( مزيني،1372: 16 ).
دیدگاه جامعه شناسی نیزآن رامنطقه جغرافیایی می داندکه دارای جمعیت بوده و افراد در آن به امور غیر کشاورزی اشتغال داشته باشند چنین منطقه ای عمدتاً دارای شهرداری می باشد(شیخی، 1380 :20).
بر اساس تعريف جغرافيدانان شهر ، منظر مصنوعي از خيابانها ،ساختمانها ،دستگاهها و بناهايي مي باشد كه زندگي شهري را امكان پذير مي سازد (وزارت كشور ،1387: 304).
از تعاریف بالا می توان چنین نتیجه گرفت که شهر، يك واحدجغرافيايي – اجتماعي در حال رشد ،با تعامل دو سويه ميان منابع و اجتماع درون و بيرون خود است .
اگر چه تعريف جامعي از شهر كه بتواند شامل كليه شهرهاي جهان باشد، مشكل است چرا كه شهرها به سيستم¬هاي اقتصادي و اجتماعي همسانی وابستگی نداشته و اکثراً فاقد نكات مشترك هستندتا مباني تعريف عام شمول شهرها؛ بنابراين هر يك از انديشمندان با برداشت خويش از شهر،تعریفی خاص ارائه ¬داده اند.
2 - 1-3-كالبد شهر
هر شهردر طول زمان الگوهای مختلفی از رشد را ارائه می نماید. چگونگی رشد وتوسعه الگوهای شهری بازتابی از کمیت و کیفیت ویژگی های طبیعي ، نظام های اجتماعی- اقتصادی و فرهنگی هر منطقه جغرافیایی است.
كالبد شهري ،يا به عبارتي طرح فضايي شهر بيانگر وسعت ،محتوا و حدود جغرافيايي و چگونگي استفاده از زمين شهري و فعاليت هايي است كه توسط انسان بر روي اين فضا پياده مي شود(حبيبي ،1375 :1).
در اين رابطه دلايل انتخاب شهر به عنوان یک واحد فضایی را مي توان اينگونه بيان نمود .
1- حل و فصل شهری تعریف شده (مفهوم مورفولوژیک)
2- یک واحد عملکردی
3- یک نهاد قانونی (مفهوم اداری)( eurostate Statistics in focus 82/2008) .
2-2-تبیین نظریه های مربوط به ساخت اکولوژیک
فرم شهر از نظرلینچ حاصل رابطه میان عناصر مرئی شهر و شناسایی گفتاری آن عناصر بوسیله استفاده کنندگان محیط شهری است .بنابراین تحقیقات مربوط به ساخت شهر در سالهای اخیر نشان می دهد که در همه شهرها نمی توان از الگوی واحدی تبعیت کرده یا نظریه معینی را بکار برد.
در ذيل به عمده¬ترين الگوهاواستراتژی های مرتبط با ساخت شهر اشاره مي¬گردد:
2-2-1- فرم شهر با دواير متحدالمركز
واضع این نظريه ارنست برگس از مكتب اكولوژي شيكاگو مي-باشد. الگوي ساخت شهر براين اصل استوار است كه توسعه شهر از ناحيه مركزي به خارج شهر صورت گرفته و اين مناطق ،با ناحيه مشاغل مركزي شروع و به وسيله منطقه در حال تحول احاطه مي شود .

شكل(2-1) اكولوژي شهري ارنست برگس مأخذ : شكويي، 1387 :510
مطابق این نظریه در ابتداي پيدايش شهر، همه فعاليت¬هاي تجاري و صنعتي و همچنين منطقه ی واحدهاي مسكوني در داخل دايره اول به وجود مي¬آيد. با گذشت زمان و توسعه تدريجي شهر، دايره اولي را دايره ديگري احاطه مي¬كند. در منطقه سوم، واحدهاي مسكوني كارگران بيشتر بصورت ساختمانهاي دو طبقه شهري ايجاد مي¬شود كه در بيشتر موارد طبقه اول ساختمان براي سكونت افراد خانواده و طبقه دوم براي اجاره اختصاص مي¬يابد. پيرامون منطقه سوم، منطقه چهارمي تشكيل مي¬شود كه واحد¬هاي مسكوني طبقه پردرآمد شهري در آن قرار گرفته است و در نهايت در بيرون از این منطقه، محل سكونت افرادي است كه براي انجام دادن كارهاي روزانه و اشتغال به مركز شهر عزيمت مي¬كنند. مخالفان نظريه فوق چنين اظهار نظر مي¬كنند:
1- شهرها با چنان نظمي كه برگس بيان مي كند توسعه نمي-يابند. 2- در بيشتر موارد توسعه و گسترش مناطق صنعتي، بازرگاني و مسكوني مثلثي شكل است. 3- صنايع در مجاورت ايستگاههاي راه¬آهن و راههاي آبي تأسيس مي¬شود. 4- منطقه ی واحدهاي مسكوني طبقه پايين و فقير جامعه شهري در مجاورت منطقه ی صنعتي و حمل و نقل بوجود مي¬آيد. 5- در بيشتر موارد مؤسسات، شركت¬ها و مراكز فعاليت¬هاي تجاري در بخشهاي حساس خيابان هايي تمركز مي¬يابند كه از بخش مركزي شهرها منشعب مي شوند (شكوئي،1387: 512-509 ).
2-2-2-فرم قطاعي
همرهويت با توجه به عامل حد متوسط اجاره¬خانه در مناطق مسكوني نظريه خود را مطرح نموده است. نظريه ی وي متأثر از نظريه ی ارنست برگس می¬باشد؛ با این تفاوت كه در نظريه ی همرهويت گسترش شهر به جاي قالب¬هاي دایره¬اي و جانبي به صورت قطاع دايره و در شكل شعاعي خود ، كه از مركز شهر آغاز شده و در طول راههاي اصلي پيش مي¬رود صورت مي گيرد. در نظريه همر هويت در هيچ يك از بخش¬هاي متفاوت اجاره¬خا نه ثابت و دائمي نمي¬ماند. به عبارت ديگر به موازات توسعه شهر، در منطقه واحدهاي مسكوني طبقه اول جا به جايي ديده مي شود ، ولي توسعه ی آن در بيشتر موارد در مسيرهاي همان قطعه ی شعاعي است. از نظر وي اصل و منشأ منطقه ی مسكوني طبقه اول از مجاورت مركز اداري و خرده فروشي شهر آغاز مي-گردد؛ جائيكه در آن، فعاليت¬هاي اقتصادي طبقه ی پردرآمد شهري عرضه مي¬شود .در ساخت قطاعي شهر، راههاي شعاعي از مركز شهر به اطراف كشيده مي¬شود و عامل دسترسي به این راهها و يادآوري آنها، قيمت زمينهاي شهري را در مناطق مختلف شهر تعيين مي¬كند (شکویی،1387: 514و513 ).
بنابراين مهمترين اصول شكل گيري اينگونه الگوي شهري را مي توان چنين تشريح نمود كه منطقه واحدهای مسکونی گران قیمت ازکانون اصلی خود درطول خطوط شبکه رفت وآمد شروع به توسعه می کند؛ وچنین واحدهایی، به طرف زمینهای دور ازخطر سیلاب وعوامل آلوده کننده محیط زیست ، قرارگرفته است.
واحدهای مسکونی با اجاره بهای بیشتر، به سوی فضاهای باز ودور ازمحدودیتهای نامساعد طبیعی قراردارد وجابجایی ساختمانهای اداری وتجاری، توسعه واحدهای مسکونی گران قیمت را درجهت عمومی عملی می سازند.
آپارتمانهای لوکس اجاره ای ، درمجاورت بخشهای تجاری ومنطقه مسکونی قدیمی شهر، به وجود می آیند، واین درحالی است که واحدهای خودیار گران قیمت شهر، به طور اتفاقی وبی هدف ونامنظم جابجا نمی شوند. بلکه چنین مناطقی یک یا چند قطعه زمین معین را جهت توسعه انتخاب می کنند. مناطق صنعتی شهر نیز، درطول خطوط راه آهن وراهها ودردسترس منابع آب به وجود می آیند وبصورت زنجیره ای توسعه پیدا می کنند.ازطرف دیگر، تمایل به توسعه مثلثی شکل درمناطق داخلی شهرها ، بیش ازحالت دایره ای می باشد.